第三百六十章 这是把民航客机当成歼击机来飞了？第(1/2)页
截止到2014年1月。

    东大一共有六大民航区域管制中心和二十八个高空管制区。

    负责西南地区民用航空调度和通航的是蓉城区调。

    首都时间。

    早上十一点二十分。

    距离中午轮班休息还有一个小时左右。

    管制员徐振挂掉和一架航班的通讯联络后，忙里偷闲，拿着手边的水杯咕噜咕噜灌了一大口水。

    正当他重新将目光投向电脑屏幕时。

    公共频道里。

    一个有些沙哑，甚至颤抖的声音突然响了起来，“Mayday，Mayday，Mayday”

    与此同时。

    管制大厅的应答机也接收到了一个紧急代码。

    这个紧急代码赫然是——7500.

    徐振先是浑身一颤。

    然后一脸难以置信的看向雷达屏幕。

    他已经从雷达屏幕上找到了发送‘Mayday’的航班了。

    是合淝飞黔阳的深航zh8649航班

    深航zh8649连续发送了‘Mayday’和代表劫持的‘7500’紧急代码？

    劫持？

    好陌生的词。

    自己干这行已经快十年了，还是第一次见到有航班挂起了‘7500’紧急代码呢。

    徐振只感觉得手脚冰凉。

    踉跄站了起来。

    朝着不远处的一个中年男人失声道，“主任..…出事了，出大事了。”

    几百公里外。

    黔阳高空管制区管制大厅内。

    也同样已经接收到了深航zh8649航班挂起的‘7500’紧急代码。

    通讯频道里同样接收到了该航班连续重复三遍的‘Mayday’求救信号。

    该高空管制区管制员脸色惨白。

    他的脑海里同样只浮现了四个字——出大事了！

    好在总局和各地区域管制中心有足够多的应急预案。

    在接收到深航zh8649航班发送的‘Mayday’求救信号和‘7500’紧急代码后，蓉城区调立即启动了一级应急预案。

    先是清空了黔州空域，命令所有途经黔州空域的航班爬升或者下高度，注意避让深航zh8649航班，为8649腾位置。

    紧接着，龙洞堡机场进入一级状态，按住所有起飞的航班，通知即将落地的航班返航或者备降其他机场，G安、消防、急救、工程救援、特战等等部门全部就位。

    第三立即联系J方，通报深航zh8549航班可能发生劫机事件，请求J方紧急起飞军机，前往探查情况。

    第四联系总局和地方，上报深航zh8549航班情况。

    不过以上步骤并没有先后顺序，而是同步执行。

    所以看起来繁琐。

    但是实际上也就半分钟左右的时间。

    成功启动了应急预案之后。

    蓉城区调值班主任刘承宇才深吸了一口气，握着通话器沉声道，“深航zh8549航班，蓉城区调呼叫，听到请回复，听到请回复.”

    滋滋滋滋

    通讯频道里先是响起了电磁波的杂音。

    不过短短几秒后，一个颤声在通讯频道里响了起来，“8549收到。”

    听到这个声音之后，刘承宇一直悬着的心总算稍稍平复了下来。

    还好。

    8549航班暂时还能联系上。

    情况暂时没有到最危急的时候。

    “8549，到底发生了什么事，为什么要挂‘7500’紧急代码和发送‘Mayday’求救信号？”刘承宇立即追问道。

    管制大厅里。

    其他管制员也都一脸关切的朝他这边看了过来。

    滋滋滋滋（这句话问题出在哪儿？）


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