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一个厕所而已，吴浩对此并没有太大的关注，对他来说，这都是小事情。所以听完周向明的介绍，吴浩只是微微点了点头，然后并没有进行什么表态。
周向明自然关注到了这一点，所以他在这上面并没有进行过多的停留，随即转换话题道：“除了这一项改进措施外，我们还对飞船上十几处进行了相关的改进和升级。
这些都是我们之前所忽略的一些问题，而是航天员在亲身体验后，所反馈来的一些使用感受。
除此之外，我们还得飞船的部分控制系统进行了重新的优化，使其性能更加可靠，整体乘坐体验也会更好。”
说到这，周向明顿了一下，然后冲着众人接着讲道：“考虑到今后咱们的行者飞船可能会承担一些货运物资的转运工作，所以我们呢也在行者飞船的基础上开发出来了专门用于货物运输的飞船。
它整体上与行者飞船一样，只不过我们针对性的移出了针对于乘员所设计装备的一些设备仪器，以及相应的系统，使其飞船整体重量大幅度减轻，而飞船内部容积呢也大大增加，货物的运载能力比之前提升百分之四十五左右，可以说接近提升了一半。
而且相比于普通货运飞船，我们这艘行者货运飞船一大特点，就是既可以将货物从地球上运输到空间站上面，又能够将空间站上面的货物运输到地球上来，这种双向货物运输，是目前其它货运飞船无法比拟的。
除此之外，我们依托可回收重复利用火箭，以及重复利用飞船返回舱等技术优势，可以大大的降低飞船的发射运输成本，将其控制在一个非常低的价格。这是普通货运飞船无法比拟的。”
听见周向明说完，一旁的杨小云则是跟着说道：“针对于我们货运飞船这样的特点和优势，我认为我们以后可以重点来承接关于空间站物资的转运工作。比如有很多项目需要借助太空特殊的失重和辐射环境进行，完成后，又得需要将这些项目试验品送回地球。
目前这项工作主要都是依靠货运飞船运输上去，然后再通过载人飞船返回时候顺带捎回来。可是因为载人飞船内部空间有限，且主要任务是运输人员，为了人员的安全，所以没办法运输太多的物品。
可是呢，这部分的需求呢却有非常的旺盛。举一个非常简单的例子。每年我们国家都会有很多太空育种的种子，还有一些实验室里面的细菌细胞胚胎需要运输到太空之中，依托太空的特殊始终和辐射环境来进行培育。这是一个很有潜力的市场，但是受限于运力和成本因素，发展非常的缓慢。
如果我们能够凭借着咱们货运飞船的优势，则能够促进我们国家乃至世界在这种太空育种，和太空生物研究培育项目的发展，而且这也能够为我们带来非常可观的收益。
更重要的是能够帮我们摆脱行者飞船目前没法进行商业化的困境，算是我们目前打破僵局，走向商业化的一条捷径。”
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