第117章 我插的是一根大旗（5K）第(2/2)页
们奇怪的一点。

    目前P3的这台小红牛姿态分明还非常平稳，怎么看都不像是轮胎已经损耗过度了的样子才对。

    果不其然，在束龙将自己和维斯塔潘之间的车距压缩到差不多0.9秒左右的时候，刚一把阿潘拖进DRS里很快便又恢复了他先前的圈速状态。

    “哦我好像猜到他要干嘛了。”

    “他要干哦，我好像也猜到了，看不出来啊，小孩子长得那么乖居然玩得这么脏！”

    “唉唉唉！也不能说脏吧，这叫合理地利用赛道特性和策略，不过确实是有那么一点阴险哈哈”

    到底什么跟什么啊？

    本来还因为束龙在争台的关键时刻掉圈速而紧张得手心冒汗的甘梦宁，现在听得那叫一个一头雾水，也没看见束龙有什么擦边的过激防守动作啊，这怎么就成脏了？

    不过很快几名解说就又一人一句地把事情的前因后果给解释了个大概。

    至于为什么是大概，当然是因为具体的化学和工程原理他们也只是个一知半解，但大方向上的原因至少也还能说得通俗易懂。

    除了利用赛车排出的热量影响后车的胎温，多提供一些尾流降低后车的阻力和下压力同样能增大后车的胎损。

    不仅仅是在弯道中，同样在直道的加速和直道末端的刹车区也是如此。

    此时的维斯塔潘别无选择。

    他要么只能执意脱离前车的DRS区选择保胎，但这么一来已经贴到了身后的维特尔可就没有那么好防了，法拉利引擎的凶猛他在比赛开始阶段就已经在勒克莱尔那里体验过了一次。

    那就跟呗！

    反正束龙自己现在是没有梅奔提供的DRS的，敢这么玩就要做好自己会丢掉领奖台的准备！

    但是

    五圈过后，维斯塔潘看着自己和束龙之间始终在0.7到0.9之间徘徊的差距，一时间陷入了沉思。

    这一站红牛和小红牛就不像是巴西那会儿了，红牛的赛车对于小红牛的赛车可以说根本就没有多少优势，唯一的优势区可能就在第二计时段末端和第三季时段的那几个高速弯。

    但是红牛现在这个有设计问题的底盘在低速弯的劣势那可不是一般的大，再加上还要受到低阻调教和前车脏空气的影响，可以说如果不是束龙有时候还放一脚等等，想要将维斯塔潘重新甩出去可能也并不是很难。

    其实比赛进行到中段的时候，维斯塔潘就已经察觉到了自己在这一场比赛中不得不扮演的角色，那就是针对后面维特尔的那一个带有嘲讽的随从。

    从起步阶段的那一次短暂的交锋甚至是从昨天的排位赛结果落定开始，整场比赛的局面基本上就已经定调了。

    可如果时间倒流，你要问维斯塔潘还会不会选择在起步阶段跟着束龙一起把维特尔过掉，那答案应该也是肯定的。

    P5的十分和P4的十二分，这傻子都知道该怎么选。

    想到这里，本来还有些许急躁的Max反而冷静了下来，但身后的维特尔却愈发急躁。

    你怎么能忍住不超的呢？！

    使出你得意的成名绝技超绝晚刹车啊！你不去逼迫前面束龙犯错那咱俩就都没有机会的啊！

    这不是就被火车阵给玩死了吗？

    跟争取到一个位置提升的维斯塔潘不一样，维特尔这一场那可是实实在在的丢了两个位置，而且还不是普通的位置，那特么可是领奖台！

    也不能怪四冠王的歪头叔叔沉不住气，只能说当下的处境不一样，心态上自然也会有所不同。

    终于在第四十八圈的时候，维特尔趁着自己的轮胎还没有完全死掉，在发车大直道上火力全开。

    都不说要抢回领奖台了，不管怎么说那至少也要把P4给争回来吧？

    还真别说，法拉利的引擎现在是真的猛，居然还真就让他完成了和维斯塔潘之间的并排！

    “噢噢噢！我们看到厚积薄发的法拉利终于在此刻起势，他能不能完成对自己的救赎？”

    “维特尔抽头内线，他们要拼晚刹车了！那拼晚刹车维斯塔潘肯定不会怕的啊”

    “这样看束龙的位置甚至都会被威胁到！他会不会做出什么应对？没有？”

    束龙当然不会做出什么应对，维特尔的极速确实稍微有些惊到他了，不仅领先了维斯塔潘一个前轮的位置，甚至只要拼晚刹车都可以稍微挤到束龙自己的线路。

    不过一直在高强度观察着后视镜的他，几乎是在瞬间就做出了判断，维特尔在一号弯绝对刹不住！

    果不其然，就在下一秒。

    后视镜里属于法拉利的那颗老旧黄胎上的颗粒瘢就在束龙的视线里出现了一瞬的定格，紧接着就是胎底窜起的一股白烟。

    完了！

    看到这里的甘梦宁几乎连思维都陷入了停滞，此时的束龙已经开始入弯，照这么下去结局必然会被刹不住的法拉利在赛车侧面雷出个大窟窿。

    都先不说领奖台的事情，要知道车身的侧面受击对于车手来说可是非常危险的一件事！

    但是早就对此做出了预估的束龙怎么可能毫无防备，不仅提前就放缓了自己做寻迹松开刹车的速度，甚至在最后阶段干脆直接把方向盘回正放弃了自己的入弯。

    于是赛道上就出现了非常滑稽的一幕，三辆拼晚刹车的赛车几乎是在同时冲进了一号弯后的赛道缓冲区。

    画面就突出一个有惊无险，维特尔和维斯塔潘一左一右，两辆赛车堪堪擦着前面定住的小红牛掠过。

    也真是多亏了一号弯后面的这个缓冲区足够宽敞，不然还真是躲都没地方躲。

    终究还是他们高估了自己的轮胎状态，可能也有些许的上头，当然也为此付出了代价。

    束龙几乎都没怎么犹豫，把原本就已经降至三档的档位又退了一档，原地踩了个反向的甜甜圈无缝衔接丝滑出弯，耽搁不到五秒就重新回到了比赛当中。

    歪头叔叔也在缓冲区里画甜甜圈，但是他扎的位置太深，等他掉头出来本就在外线的维斯塔潘都不知道跑哪去了。

    得亏P6的加斯利还在十多秒秒开外，不然维特尔的这一次冒进的尝试损失未免也太大了些。

    险些被撞的束龙对此毫无意见，甚至还有点感动，本来可能一直要持续到最后一圈的悬念，让歪头叔叔这么一闹直接就提前锁定了胜局。

    以及最后.

    “方格旗！你知道我要说什么的伙计，领奖台！”

    “Yeah——Yesyesyes!时隔三站啊，真是不容易！”

    相比起只是宣泄了一下自己情绪的束龙，哈梅林的感触反而还要更深一些，甚至就连TR里的声音都有了些许的哽咽。

    “我知道我知道！虽然我们这样的车队这么说起来有点奇怪，但是没错，我觉得这只是我们的开始！”

    “UhUh!No flag!”

    “好的好的，不过你好像比上一次开心多了？”

    “老兄，我觉得你的话有点密了.”

    废话！当然比上一次开心了！

    上一次那领奖台是输来的，这一次的领奖台可正儿八经是自己挣的！

『加入书签，方便阅读』