第 213 章 迁都（今日五更）第(1/2)页
1955年，1月3日。

    天还没亮，长安城的朱雀大街上就响起了洒水车的铃声。

    清洁工穿着蓝色的工作服，推着水车，把青石板路面冲洗得干干净净。

    冬天的长安城，昼夜温差能达到20°，一夜的凉气还没散尽，水汽在晨光里蒸腾，像是披上了一层薄纱。

    这是南华国政府正式迁都长安的日子。

    总统府的搬迁工作其实从去年十二月就开始了。

    秘书处、机要局、情报局先搬过去，然后是国防部、外交部、财政部。

    到一月三日这天，最后一批留守升龙城的人员坐上了开往长安的专列。

    车上装的总统办公室李佑林平日办公常用的物件。

    专列下午两点抵达长安火车站。

    站台上已经站满了接站的人，有各部的官员，有长安市政府的代表，还有几个扛着相机的外国记者。

    李佑林从车厢里走下来的时候，站台两旁中小学生，奋力地挥舞着手中的鲜花。

    此时他只穿着一件普通的深灰色中山装，没戴帽子，手里拎着一个帆布包，看起来像个出差归来的普通干部。

    对着镜头挥了挥手，接过学生献上来的花束，缓慢走出了站台。

    “总统，车在那边。”秘书指了指停在候车厅的黑色轿车。

    李佑林看了一眼，沉声道：“把车开出去，这多影响群众出行？

    我坐火车的目的，就是为了体验一下民情，你们全程把我关在车里，我还怎么和群众打成一片？”

    说罢，就朝着站前广场走去。

    秘书和警卫赶紧跟上，身后呼啦啦跟了一大群人。

    长安城的规划是李佑林亲自定的。

    整座城市的最核心的地方，就是那条南北向的大街——朱雀大街。

    大街宽逾百米，双向二十四车道，从北端的承天门穿过万名广场，一直向南延伸整整十公里，直达南端的城市中央公园。

    路面铺着青黑色的沥青，划着雪白的标线，两侧的人行道铺着花岗岩，每隔五十米立着一盏莲花造型的路灯。

    朱雀大街北段万民广场，穿过承天门的楼洞，里面是总统府和各大部委办公的地方。

    万民广场顺着朱雀大街往南，中段位置，是长安城的商业核心区。

    这里的建筑不仅仅是仿唐的，还有宋明等各种风格，每一个坊的风格都不相同。

    宋式的歇山顶、明式的硬山顶、闽粤地区的骑楼，比肩而立，浑然一体。

    青砖灰瓦是主调，偶尔有几栋刷了白墙，在灰蒙蒙的底色里显得格外醒目。

    店铺一家挨着一家，卖什么的都有，而且都是仿古造型。

    茶楼、酒肆、绸缎庄、药铺、书店、杂货店，招牌都是用木头刻的，

    楷书、隶书、行书，挂在门楣上，有些门楣经过风吹日晒，木头泛了白。

    这里的建筑，最高的不超过五层，古香古色，走在街上像穿越回了古代。

    可街上卖的东西也有现代的，电视机、收音机、电冰箱、自行车、手表，应有尽有，让人看的出戏。

    朱雀大街两侧五公里范围内，没有一栋高楼。

    目的是首都的核心区要保持古典风貌，也是为了核心区域的安全着想。

    所有的高楼都建在朱雀大街的尽头，围绕着中央公园而修建。

    长安城最高的楼在东南方向约七公里的地方。

    那座楼叫“摘星楼”，楼高一百三十米，共三十二层，是南华第一高楼。

    摘星楼1952年设计完毕，开始动工，去年年底刚刚竣工。

    外墙是玻璃幕墙，在阳光下闪着蓝白色的光。

    楼顶设有一个旋转餐厅，坐在里面可以俯瞰整个中央公园。

    （我生成来的图一直不满意，就没有放上去。各位可以生成满意的图片放评论区。）

    摘星楼比沪市正在修建的友好大厦还高出二十米，修建之初，号称是远东第一高楼。

    友好大厦是北方邻居去年才开始建的，设计高度一百一十米，修建之初，号称远东第一高楼。

    摘星楼封顶的消息传出去之后，那边的工程负责人据说沉默了很久，然后默默地把图纸改了一遍，加高了几层。


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